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2020年货车高速新规定 2020年货车高速收费新标准表一览今日股票

2020-03-14 12:01:11 阅读()
导读: 由于货车超载而引发的事故不计其数,货车超载不仅仅是对他人安全的不负责也是对自己安全不负责的表现。即将迈入2020年,国家对于货车发布了一些相关政策。据悉,从2020年1月1日
由于货车超载而引发的事故不计其数,货车超载不仅仅是对他人安全的不负责也是对自己安全不负责的表现。即将迈入2020年,国家对于货车发布了一些相关政策。据悉,从2020年1月1日起,全收费公路统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019),调整货车通行费计费方式。货车收费将按原有的计重收费改为按车轴数收费。将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。很多人会问为什么按车轴型收费呢?其实货车按车(轴)型收费是国际上的通用做法。在合法装载的前提下,同一轴型的货车,无论载货多少,对公路资源的占用和损耗基本都是一样的。

2020年1月1日起,货车收费将按原有的计重收费改为按车轴数收费,请问收费水平会有怎样的变化吗?

目前,我国高速公路普遍实行货车计重收费,目的是通过经济手段遏制超限超载。但由于计重收费需要停车称重,在一定程度上了影响了货车通行效率。

2020年货车高速收费新标准表

2019年底前,货车和专项作业车可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类,启用非现金支付功能,继续按照现行收费标准和计费方式收费;车长小于6米的8座和9座小型客车继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费。

2020年1月1日起,货车和专项作业车启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策;车长小于6米的8座和9座小型客车统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。

2020年二轴货车高速新规定:

1、2019年9月1日,交通运输部重新修订了《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019),新规定把二轴货车重新划分了两类,1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且允许总质量4.5吨。

(1)1类货车:车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG; 南方财富网微信号:南方财富网共2页: 上页12下页
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